Guía completa

Los golpes de chapa en Bilbao tienen un perfil muy reconocible. Pocos son choques serios; la mayoría son el roce con la columna de un garaje comunitario estrecho, el retrovisor que se lleva un camión de reparto en una calle de Bilbao La Vieja, o el paragolpes que toca la pared al maniobrar en una calle en cuesta. Daños pequeños, pero que con la humedad de aquí no conviene dejar abiertos mucho tiempo.

Primero, decidir qué reparación tiene sentido

No todos los golpes piden lo mismo. Antes de presupuestar valoramos tres caminos:

Desabollar sin pintar. Si la chapa se ha hundido pero la pintura no ha saltado, en muchos casos se puede devolver a su forma desde dentro, sin masilla ni pintura. Es más rápido y conserva la pintura original.

Reparar y pintar la pieza. Cuando hay pintura dañada o la deformación es mayor, se endereza, se prepara y se pinta. Es lo más habitual.

Sustituir la pieza. Si el daño es grande o la pieza no compensa repararla, se cambia por una nueva y se pinta.

Te explicamos cuál vemos razonable y por qué. Si dudas entre repararlo ahora o esperar, también te lo decimos.

La parte que no se ve

Una pintura dura años o meses según cómo se haya preparado lo que hay debajo. Lijar bien, eliminar cualquier resto de óxido, aplicar aparejo y dejar secar cada capa el tiempo que pide el producto es lo que evita que el barniz se levante o que aparezcan burbujas al primer invierno. En una ciudad donde el coche está mojado tantos días al año, esa preparación importa todavía más.

El color

Cada coche lleva un código de color, pero el tono real cambia con los años, el sol y los lavados. Por eso partimos de la fórmula del fabricante, hacemos una muestra y la comparamos con tu carrocería antes de pintar la pieza. En metalizados y perlados, que son los más difíciles, solemos difuminar en la pieza de al lado para que no se aprecie el corte.

Plásticos, faros y pequeños detalles

Los paragolpes de plástico se reparan muy a menudo sin cambiarlos: se suelda la grieta por detrás, se rellena y se pinta. También restauramos faros amarillentos, que además de feos alumbran menos y pueden dar problemas en la ITV.

Plazos y coche de sustitución

Un roce pequeño se resuelve en un par de días; una pieza que hay que cambiar o varias piezas pintadas, algo más. Te damos el plazo al cerrar el presupuesto. Coche de sustitución si la reparación pasa de un día, según disponibilidad.

La reparación lleva la garantía legal vigente en España. Para empezar, manda fotos por WhatsApp o llama al 688 620 836.